تحولت الاستدامة من نقطة محادثة العلاقات العامة إلى اعتبار تجاري أساسي لمشغلي معدات البناء والتعدين والزراعة.يطلب أصحاب المشاريع الكبرى بشكل متزايد من المقاولين إثبات ممارسات الإدارة البيئية، وتأثير تقارير الشركات ESG الآن كل شيء من الوصول إلى رأس المال إلى توظيف المواهب.الاختيار بين المضخات الهيدروليكية الجديدة من مصنع الجهاز الأصلي والمصنعة من جديد له آثار كبيرة على الاستدامة التي تتجاوز بكثير ميزانية صيانة المعدات.
تصنيع مضخة هيدروليكية جديدة من المواد الخام هي عملية كثيفة في الطاقة. يجب استخراج خام الحديد ونقله وإذابته إلى الصلب. عناصر سبائك بما في ذلك الكروم والنيكلوالموليبدينوم يجب استخراجها ومعالجتهايتم معالجة مكونات الدقة من الصب والصناعات الصناعية، مما يولد نفايات كبيرة في شكل رقائق التصنيع.عمليات المعالجة الحرارية تستهلك كميات كبيرة من الغاز الطبيعي أو الكهرباءوقد تم تقدير إجمالي الطاقة المدمجة في مضخة الحفر الرئيسية نموذجية وزنها 100 كيلوغرامًا بنحو 8000-12000 MJ ، مما يعادل حوالي 600-900 كيلوغرام من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من عملية التصنيع وحدها.
إعادة التصنيع تحافظ على الغالبية العظمى من هذه الطاقة المتجسدةويتم إعادة استخدام المكونات الهيكلية الرئيسية الأخرى بدلاً من إذابتها وإعادة إذابتهاوقد وجدت الدراسات التي أجريت على عمليات إعادة تصنيع معدات صناعية مماثلة أن إعادة التصنيع عادة ما تتطلب فقط 20-30٪ من طاقة التصنيع الجديد.مع تخفيضات مماثلة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، استهلاك المياه، وتوليد النفايات. بالنسبة لمضخة هيدروليكية وزنها 100 كجم، فإن اختيار المعدلة من جديد يمكن أن يوفر ما يقرب من 400-600 كجم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
المضخات الهيدروليكية تحتوي على مواد ذات قيمة عالية بما في ذلك الفولاذ السبائك والبرونز والألومنيوم ، وفي بعض الحالات عناصر الأرض النادرة المستخدمة في مكونات التحكم الإلكتروني.عندما يتم تدمير مضخة مستعملة بدلا من إعادة تصنيعها، هذه المواد تدخل تيار إعادة التدوير حيث يتم عادة إعادة تدويرها إلى منتجات أقل جودة.يتم فقدان عناصر السبائك التي تمنح صلبات المضخة قوتها ومقاومة الارتداء في عملية الذوبان، والتي تتطلب إضافة مادة عذراء عند إنتاج أساليب فولاذية جديدة. تحافظ إعادة التصنيع على هذه المواد في أعلى قيمتها في هرمية الاقتصاد الدائري،الحفاظ على المكونات الهندسية الدقيقة في الخدمة بدلاً من تقليلها إلى مادة خام.
المضخة الهيدروليكية المهدرة تولد تدفقات نفايات متعددة. قد يتم إعادة تدوير مكونات الصلب والحديد ، ولكن مع فقدان الطاقة. تصبح الأختام والخواتم والغلافات نفايات غير قابلة لإعادة التدوير.يجب التخلص من النفط الهيدروليكي المتبقي كنفايات خطرةعلى النقيض من ذلك، تنتج عملية إعادة التصنيع النفايات في المقام الأول من مكونات الارتداء التي تم استبدالها، وهي جزء صغير من مجموع كتلة المضخة.مفهوم إعادة التصنيع الأساسي يحول ما يمكن أن يكون مشكلة التخلص من النفايات إلى أصل ثمين يولد إيرادات لمالك المعدات من خلال نظام الشحن الأساسي.
| مقياس الاستدامة | مضخة OEM جديدة | المضخة المعدلة من جديد | فائدة ريمن |
|---|---|---|---|
| الطاقة في التصنيع | 81000-12000 MJ | 1،600-3600 MJ | تخفيض 70-80% |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 600-900 كجم | 120-300 كجم | تخفيض 60-80% |
| نفايات مادية | 15-25% من المواد الخام | 5-10٪ من كتلة المضخة | خفض 50-70% |
| النفايات الخطرة (الزيت) | نفايات زيت المضخة الكاملة | الزيت المتبقي فقط | تخفيض بنسبة 90% |
| استهلاك الماء | مرتفع (التعدين + المعالجة) | منخفضة (التنظيف + الاختبار فقط) | تخفيض 80-90% |
يمكن لمديري أسطول المعدات الاستفادة من شراء المضخات المعاد تصنيعها كمساهمة ملموسة في تحقيق أهداف الاستدامة للشركات.يمكن تقدير انخفاض انبعاثات الكربون من كل مضخة معاد تصنيعها باستخدام المنهجية الموضحة أعلاه والتي يتم الإبلاغ عنها في إفصاحات الاستدامة للشركاتتتبع بعض المنظمات الآن الفائدة البيئية التراكمية لمشتريات إعادة التصنيع الخاصة بها، وتبلغ عن مقاييس مثل إجمالي ثاني أكسيد الكربون الذي تم تجنبها،و مجموع المواد المحفوظة كمؤشرات أساسية للأداء في تقارير الاستدامة السنويةحيث أن حسابات الكربون تصبح أكثر صرامة وربما تخضع لمتطلبات تنظيمية، the ability to document the environmental benefit of remanufactured parts procurement may acquire direct financial value through carbon credit mechanisms or preferential treatment in project bidding processes.
تحولت الاستدامة من نقطة محادثة العلاقات العامة إلى اعتبار تجاري أساسي لمشغلي معدات البناء والتعدين والزراعة.يطلب أصحاب المشاريع الكبرى بشكل متزايد من المقاولين إثبات ممارسات الإدارة البيئية، وتأثير تقارير الشركات ESG الآن كل شيء من الوصول إلى رأس المال إلى توظيف المواهب.الاختيار بين المضخات الهيدروليكية الجديدة من مصنع الجهاز الأصلي والمصنعة من جديد له آثار كبيرة على الاستدامة التي تتجاوز بكثير ميزانية صيانة المعدات.
تصنيع مضخة هيدروليكية جديدة من المواد الخام هي عملية كثيفة في الطاقة. يجب استخراج خام الحديد ونقله وإذابته إلى الصلب. عناصر سبائك بما في ذلك الكروم والنيكلوالموليبدينوم يجب استخراجها ومعالجتهايتم معالجة مكونات الدقة من الصب والصناعات الصناعية، مما يولد نفايات كبيرة في شكل رقائق التصنيع.عمليات المعالجة الحرارية تستهلك كميات كبيرة من الغاز الطبيعي أو الكهرباءوقد تم تقدير إجمالي الطاقة المدمجة في مضخة الحفر الرئيسية نموذجية وزنها 100 كيلوغرامًا بنحو 8000-12000 MJ ، مما يعادل حوالي 600-900 كيلوغرام من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من عملية التصنيع وحدها.
إعادة التصنيع تحافظ على الغالبية العظمى من هذه الطاقة المتجسدةويتم إعادة استخدام المكونات الهيكلية الرئيسية الأخرى بدلاً من إذابتها وإعادة إذابتهاوقد وجدت الدراسات التي أجريت على عمليات إعادة تصنيع معدات صناعية مماثلة أن إعادة التصنيع عادة ما تتطلب فقط 20-30٪ من طاقة التصنيع الجديد.مع تخفيضات مماثلة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، استهلاك المياه، وتوليد النفايات. بالنسبة لمضخة هيدروليكية وزنها 100 كجم، فإن اختيار المعدلة من جديد يمكن أن يوفر ما يقرب من 400-600 كجم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
المضخات الهيدروليكية تحتوي على مواد ذات قيمة عالية بما في ذلك الفولاذ السبائك والبرونز والألومنيوم ، وفي بعض الحالات عناصر الأرض النادرة المستخدمة في مكونات التحكم الإلكتروني.عندما يتم تدمير مضخة مستعملة بدلا من إعادة تصنيعها، هذه المواد تدخل تيار إعادة التدوير حيث يتم عادة إعادة تدويرها إلى منتجات أقل جودة.يتم فقدان عناصر السبائك التي تمنح صلبات المضخة قوتها ومقاومة الارتداء في عملية الذوبان، والتي تتطلب إضافة مادة عذراء عند إنتاج أساليب فولاذية جديدة. تحافظ إعادة التصنيع على هذه المواد في أعلى قيمتها في هرمية الاقتصاد الدائري،الحفاظ على المكونات الهندسية الدقيقة في الخدمة بدلاً من تقليلها إلى مادة خام.
المضخة الهيدروليكية المهدرة تولد تدفقات نفايات متعددة. قد يتم إعادة تدوير مكونات الصلب والحديد ، ولكن مع فقدان الطاقة. تصبح الأختام والخواتم والغلافات نفايات غير قابلة لإعادة التدوير.يجب التخلص من النفط الهيدروليكي المتبقي كنفايات خطرةعلى النقيض من ذلك، تنتج عملية إعادة التصنيع النفايات في المقام الأول من مكونات الارتداء التي تم استبدالها، وهي جزء صغير من مجموع كتلة المضخة.مفهوم إعادة التصنيع الأساسي يحول ما يمكن أن يكون مشكلة التخلص من النفايات إلى أصل ثمين يولد إيرادات لمالك المعدات من خلال نظام الشحن الأساسي.
| مقياس الاستدامة | مضخة OEM جديدة | المضخة المعدلة من جديد | فائدة ريمن |
|---|---|---|---|
| الطاقة في التصنيع | 81000-12000 MJ | 1،600-3600 MJ | تخفيض 70-80% |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 600-900 كجم | 120-300 كجم | تخفيض 60-80% |
| نفايات مادية | 15-25% من المواد الخام | 5-10٪ من كتلة المضخة | خفض 50-70% |
| النفايات الخطرة (الزيت) | نفايات زيت المضخة الكاملة | الزيت المتبقي فقط | تخفيض بنسبة 90% |
| استهلاك الماء | مرتفع (التعدين + المعالجة) | منخفضة (التنظيف + الاختبار فقط) | تخفيض 80-90% |
يمكن لمديري أسطول المعدات الاستفادة من شراء المضخات المعاد تصنيعها كمساهمة ملموسة في تحقيق أهداف الاستدامة للشركات.يمكن تقدير انخفاض انبعاثات الكربون من كل مضخة معاد تصنيعها باستخدام المنهجية الموضحة أعلاه والتي يتم الإبلاغ عنها في إفصاحات الاستدامة للشركاتتتبع بعض المنظمات الآن الفائدة البيئية التراكمية لمشتريات إعادة التصنيع الخاصة بها، وتبلغ عن مقاييس مثل إجمالي ثاني أكسيد الكربون الذي تم تجنبها،و مجموع المواد المحفوظة كمؤشرات أساسية للأداء في تقارير الاستدامة السنويةحيث أن حسابات الكربون تصبح أكثر صرامة وربما تخضع لمتطلبات تنظيمية، the ability to document the environmental benefit of remanufactured parts procurement may acquire direct financial value through carbon credit mechanisms or preferential treatment in project bidding processes.
